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在發生緊急情況時，地面車輛和物資缺少時，這時候就可以派出我們的運輸來補寄，比起地面救援來說，它的優勢可不是一點兩點。地面交通經常會發生堵塞，這樣就會拖延緊急的時間，然而在空中則不需要考慮這個情況，另外，它的垂直起降功能對于地面要求并不是很大。如印度就研發出了空中救援車，它就是直升機的一種改良版。

像是運輸機其重量能達到十幾噸，因此工程上的一些大型吊裝都可以交給他來完成，同理高壓線塔和有輸管道吊裝的任務也完全可以交給他來完成。吊頂內部不僅很大的載量，其能力也是十分強大，像中米格－29就吊著挖掘機出現了。吊頂的多用途使得其地位越來越重要，無論在還是民用，都非常高。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

有些物件有專為吊裝而設計的吊環或吊耳，我們應當利用其特點，將全部吊環上加索。對于沒有吊環的物件，應自己選擇正確的索點位置。

如果物件有尖銳棱角時，吊索具要加護角防護，以免尖銳棱角割斷吊索具。

掌握了上述技巧，吊運大型物件時就變得輕松安全有保障，這里吊裝提醒大家要依據物件的基本情況來確定選用何種載荷的吊索具，并且注意操作規范。一般用戶在吊運前，需要有一個試吊過程，試吊沒有問題后方可進行正常操作。

起重吊裝作業前，應詳細勘察現場，按照工程特點及作業環境編制專項施工方案，并經企業技術負責人審批，其內容應包括：現場環境及措施、起重機械的選型依據、工程概況及施工工藝、起重扒桿的設計計算、地錨設計、地耐力及道路的要求、鋼絲繩及索具的設計選用、構件堆放就位圖，以及吊裝過程中的各種防護措施等;

起重吊裝索具和吊具使用前，應按施工方案設計要求進行逐件檢起重吊裝各種防護措施用料、腳手架的搭設以及危險作業區的圍圈等準備工作應符合方案要求;

起重吊裝高處作業人員，應佩帶工具袋、工具及另配件應裝入工具袋內，不得拋擲物品;

起重吊裝作業前，應進行安全技術交底，內容包括：吊裝工藝、構件重量和注意事項;